De plus, la vitesse moyenne augmente considérablement à vélo électrique ou lorsque l’on emprunte des pistes cyclables sécuritaires et efficaces.
D’ailleurs, un support pour stationner les vélos peut accueillir une dizaine de bicyclettes où seulement une automobile entrerait.
CIRCULATION
Contrairement aux voitures, les vélos ne nécessitent presque d’aucune infrastructure pour ses déplacements, surtout si l’on considère le taux d’occupation moyen des voitures de 1,2 passager. Il n’est donc pas surprenant que les grandes villes connaissent des problèmes de congestion aussi marqués.