Frein en V
Réparation, entretien et remplacement des freins en V
Le frein en V est l’un des systèmes de freinage les plus répandus sur les vélos. Essentiel à votre sécurité, il doit toujours être maintenu en bon état de fonctionnement. D’ailleurs, il est interdit de circuler avec un vélo dont les freins sont défectueux.
Matériel et outils requis
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Clé hexagonale (Allen) 5-6 mm
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Clé à douille 9-10 mm
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Tournevis étoile
Vidéos d'entretien et de réparation
Ajuster des freins en V
Pour freiner efficacement et en toute sécurité, vos freins doivent être correctement ajustés. Cette vidéo vous montre comment procéder.
Outils essentiels
Clé hexagonale (Alle) 5-6 mm ; Tournevis étoile
Crédit vidéo : Smile Cycling
Remplacer les patins sur un frein en V
Lorsque les patins sont usés, il est important de les remplacer. Cette vidéo vous montre comment changer les patins sur un frein en V.
Outils essentiels
Clé hexagonale (Allen) 5-6 mm
Crédit vidéo : Decathlon
Installer des freins en V
Si vos freins sont endommagés ou trop usés, cette vidéo explique comment installer une nouvelle paire de freins en V.
Outils essentiels
Clé hexagonale (Alle) 5-6 mm ; Tournevis étoile ; Graisse ; Pince à câble ; Embout de câble
Outils recommandés
Frein à filet (threadlock)
Crédit vidéo : Decathlon
Complément vidéo en anglais : Installer et ajuster un frein en V, ainsi que remplacer les patins
Si vous comprenez l’anglais, cette vidéo est l’une des plus complètes sur les freins en V. Elle couvre l’installation, les principaux réglages ainsi que le remplacement des patins.
Outils essentiels
Clé hexagonale (Alle) 5-6 mm ; Tournevis étoile ; Graisse ; Pince à câble ; Embout de câble
Outils recommandés
Frein à filet (threadlock)
Crédit vidéo : Park Tool
Questions fréquentes
S’ils sont marqués L (left / gauche) ou R (right / droite), respectez ces indications
• S’il n’y a aucune lettre, ils sont souvent ambidextres.
• Si un côté est plus long, placez-le vers l’arrière du vélo.
• Si des rainures en V sont visibles, elles doivent pointer vers l’arrière.
Essayer dans l’ordre les solutions suivantes :
1. Ajustez l’angle des patins (angle d’attaque).
2. Sablez légèrement les patins.
3. Remplacez les patins si nécessaire.
4. Sablez légèrement la surface de la jante