Vastie Jean Baptiste, Ouanaminthe, Haïti
Vastie Jean-Baptiste can now go to school on her own rather than having to depend on her father. “I am a student that is… I study a lot because I have an objective, I want to become something in life, but my father doesn’t have a lot of money. I want to become a diplomat. I want to work in an office and share ideas with others.”
Djalore Kissao, Lomé, Togo
Djalore, 12 years old, pursued school because of his bike. Not only does he now arrive on time in class, but also “since I get home sooner, I have time to learn a lot before going to bed, before I was not able to. At 10 PM, sleep got the best of me!
Mignanou Ayi, Lomé, Togo
After receiving help himself from an NGO as a child, Mignanou Ayi decided to give back to his community by getting involved in Echo de la Jeunesse as a project leader. “The projects are similar but never the same. I cannot tell you right now that this project moved me more than another, because we are like fathers, and you cannot like a child more than the other.”
Tem-Komlan Ida, Lomé, Togo
Tem-Komlan wishes to see all her friends get their own bikes! Its because of her shorten commutes to school and back that now, after she’s done with her chores, she has time for herself before going to bed. “I want others to also get a bike to make all their lives easier.”
Faris Salman, Ghana
Faris Salman will use his bike primarily to commute to work rather than taking a taxi. “When I don’t have the bike, I often take a taxi everyday. Transportation before getting to the house, I use almost half of my money.” He plans to use the saved money to enhance his living conditions.
Gbaga Kofi Ayéna, Lomé, Togo
Gbaga Kofi Ayéna is proud to put his university degree to use by helping the community as the general secretary of the NGO Echo de la Jeunesse. “We are specialized in the fields of education, health and environment. We have had to build schools, potable water infrastructures, pulic bathrooms and created hand cleaning programs in schools.”
Vodji Abla, Nytakpo, Togo
Her bike allows Vodji Abla to help her sick mother by allowing her to run errands in town.
Aimé Klu-Moleme, Lomé, Togo
Aimé Klu-Moleme doesn’t have to quit for school at 5h30AM now that she has her bike, which allows her to contribute more to her family life.
Kpogli Akossiwa, Nytakpo, Togo
Kpogli, peasant and farmer, uses her bike to multiple purposes. It allows her to make corn floor, an important part of her diet, along with allowing her kid to get to school. “I thank all the partners and everyone that helped me make my dreams come true”
Eklou Atsou, Foguégué, Togo
Eklou Atsou: “My bike helped me go back to shcool and work, that is good. I will go to school to become somebody tomorrow.”
Prince Latif, Ghana
Prince Latif really benefits from his bike. He uses it to travel from his village to town, to work and to help his children get to school. “As i get bicycle now, I think I do more exercise, more than the driving.”
Mensah Essi Tunia Marina, Lomé, Togo
It is always better at 14 to not have to wake up hours before school to do all kinds of domestic chores before undertaking a long walk, as explained by Mensah Essi Tunia Marina.
Pierre Gratton, Québec, Canada
Pierre Gratton has been a volunteer, member of the Board of Directors and one of the founder of the Quebec committee! Giving back is really important to him, especially when living in a first wold country like Canada. His passion for bikes doesn’t stop at Cyclo, he also promotes cycling in addition to being one of the first to recycle children bicycles! “It makes me so sad to see all the waste that we produce, it’s unbelievable. Don’t throw away. Never throw away! Everything is reusable.”
Yeriman Ganiou, Lomé, Togo
Yerima likes his bike, it allows him to follow through his studies, make his day-to-day travels easier “but its also for the sport!”
Emmanuel Kpatai, Lomé, Togo
Emmanuel Kaptai is the head of the ONG Echo de la Jeunesse, an organization working to help women and children of rural communities of the Togo. The bikes they receive are used to let workers get to the fields faster and to encourage students to not dropout by making schools more accessible. “It’s a miracle for her to receive a bike. And when you realize that it’s a miracle for someone to receive a bike you understand, you understand what is their quality of life.”
Emmanuel Kpatai, Lomé, Togo
Emmanuel Kpatai est le président d’Echo de la Jeunesse, un organisme qui travaille à aider les femmes et enfants des communautés reculés du Togo. Les vélos qu’ils reçoivent sont utilisés pour optimiser les déplacements des travailleurs jusqu’au champs et pour lutter contre le décrochage scolaire en rendant l’éducation plus accessible. « C’est un miracle pour lui de recevoir un vélo. Et quand tu penses que c’est un miracle pour quelqu’un de recevoir un vélo, vous comprenez, vous comprenez comment est son niveau de vie. »
Vastie Jean Baptiste, Ouanaminthe, Haïti
Vastie Jean-Baptiste peut maintenant se rendre à l’école de ses propres moyens plutôt que de dépendre de l’auto de son père. « Je suis une élève très… j’étudie beaucoup parce que j’ai un objectif, je veux devenir quelque chose, mais mon père n’a pas beaucoup d’argent. Je veux devenir une diplomate. Je veux travailler dans les bureaux et partager quelques idées avec les autres. »
Djalore Kissao, Lomé, Togo
Djalore, 12 ans, a sauvé ses études grâce à son vélo. Non seulement il arrive maintenant à l’heure en classe, mais aussi « comme j’arrive tôt, j’arrive à apprendre beaucoup avant de dormir, parce que avant je ne pouvais plus. Au-delà de 22h, le sommeil me prenait! »
Mignanou Ayi, Lomé, Togo
Après avoir reçu l’aide d’une ONG durant sa propre enfance, Mignanou Ayi a décidé de rendre cette chance aux jeunes Togolais en s’impliquant dans Echo de la Jeunesse en tant qu’animateur de projet. « Les projets se ressemblent mais ne sont pas les mêmes. Je ne peux pas te dire présentement que exactement ce projet m’a le plus touché, parce que nous sommes comme des pères de famille, donc tu ne peux pas aimer un enfant plus que l’autre. »
Tem-Komlan Ida, Lomé, Togo
Tem-Komlan souhaite voir tous ses amis recevoir leur propre vélo! C’est grâce à ses déplacements maintenant plus rapide qu’en revenant de l’école, après avoir fait toutes ses tâches, elle a du temps à elle avant de devoir aller se coucher. « Je veux que les autres aussi reçoivent un vélo pour que le vélo leur facilite aussi la tâche. »
Faris Salman, Ghana
Faris Salman va utiliser son vélo principalement pour commuter au travail au lieu de prendre un taxi. « When I don’t have the bike, I often take a taxi everyday. Transportation before getting to the house, I use almost half of my money. » Il prévoit économiser cette argent pour le futur afin d’améliorer sa condition.
Gbaga Kofi Ayéna, Lomé, Togo
Gbaga Kofi Ayéna est fier de mettre à profit ses compétences universitaires au service de sa communauté en tant que secrétaire général de l’ONG Echo de la Jeunesse. « Nous sommes spécialisés dans le domaine de l’éducation, l’environnement et la santé. Nous avons eu a faire des constructions d’écoles, des additions d’eau potable pour les villages, des latrines publiques et des systèmes de lavage de mains pour les écoles. »
Vodji Abla, Nytakpo, Togo
Le vélo permet à Vodji Abla d’aider sa mère qui est malade en lui permettant d’effectuer les commissions au village.
Aimé Klu-Moleme, Lomé, Togo
Aimé Klu-Moleme n’a plus à quitter pour l’école à 5h30 du matin maintenant qu’elle a son vélo, ce qui lui donne plus de temps pour contribuer à sa vie familiale.
Kpogli Akossiwa, Nytakpo, Togo
Kpogli, paysanne et cultivatrice, emploi son vélo à de multiples fins! Il lui permet entre autre de faire de la farine de maïs, une partie importante de son alimentation, ainsi que donner la chance à son enfant de se rendre à l’école. «Je remercie beaucoup les partenaires et tout ceux qui m’ont permis de réaliser mes rêves.»
Eklou Atsou, Foguégué, Togo
Eklou Atsou : « Le vélo ç’a ma aidé à revenir à l’école, au travail, c’est bon ça. Je vais aller à l’école et devenir quelqu’un demain »
Prince Latif, Ghana
Prince Latif bénéficie vraiment des plusieurs usages de son vélo. Il l’utilise de son village pour aller magasiner en ville, jusqu’à la ferme où il travaille et faciliter le déplacement de ses enfants à l’école. « As i get bicycle now, I think I do more exercise, more than the driving. »
Mensah Essi Tunia Marina, Lomé, Togo
Il est toujours bien à 14 ans de ne pas avoir à se lever plusieurs heures avant l’école pour accomplir des tâches domestiques avant d’entreprendre un long trajet à pied, comme en témoigne Mensah Essi Tunia Marina.
Pierre Gratton, Québec, Canada
Pierre Gratton a été bénévole, membre du CA et un des fondateurs du comité de Québec! Redonner est pour lui très important, surtout lorsqu’on vit dans une société aisée comme au Québec. Sa passion pour le vélo ne s’arrête pas chez Cyclo, il croit et promeut le vélo à tous en plus d’être un des précurseurs du comité en recyclage de vélos pour enfants! « Ça me rend tellement triste tout le gaspillage qu’il y a ici, c’est incroyable. […] Pas jeter! Surtout pas jeter. Tout est réutilisable. »
Yerima Ganiou, Lomé, Togo
Yerima apprécie son vélo, cela lui permet de poursuivre ses études, de l’aider dans ses déplacements personnels, « mais c’est aussi pour le sport quand même! »
Augustin Saint-Vilia, Ouanaminthe, Haïti
Augustin Saint-Vilia is very proud to have a bike. She goes to school with it and she saves money. By riding, Augustin feels more comfortable with her body : “With my bike I can develop muscle, work out and stay away from sickness. It’s better than a car that pollutes the air!”. When she grows up, Augustin would like become a doctor.
John Flemming, Montréal, Canada
“At three years old I said that when I grow up I either want to be a captain, because of my little bath boats, or a tricyclist. Today I am sixty-five years old and I am a cyclist! I was a captain of my own boat four months.” It’s when he reached 50 years old that John decided to dedicate time to his passion : bikes! He became a biking guide with Vélo Québec, and he volunteers with Cyclo Nord-Sud. A few years ago, he was president of the board and still remains one of our most active volunteers!
Odanis, Thibeau, Haïti
This young pupil studies at Thibeau school and she has a bike thanks to the partnership between Cyclo Nord-Sud, CENTRECH, the John-Paul II Institute and the Holy Cross Sisters congregation of Cap Haïtien. The bikes received are lent during the school year to students and teachers that live far away. Bike parkings have been installed inside the school. In 2016, the entire school proudly welcomed Cyclo Nord-Sud’s team with a singing performance !
Akosiwa Avo, Nyitakpo, Togo
Akosiwa Avo goes anywhere she wants with her bike. Her son also uses the bike for his family’s needs. Having a bike simplifies everyday life. When we met Akosiwa Avo, she said that words could not express how happy she felt with her new bike.
Manuel Dita Duran, Quemado de Guines, Cuba
Manuel Dita Duran is very thankful to have received a bicycle. He uses it for work and to help people who live far away from here. “All my family uses the bike too. We are very happy, our life has changed in a positive way because we don’t need to pay anymore for transport and we can move around easily and run our errands.”
Bénédicte Ami Amouzou, Lomé, Togo
Thanks to the partnershipp between Écho de la Jeunesse and Cyclo Nord-Sud, Bénédicte Ami Amouzou gets to use a bike during her studies! “I can go far with it and even to places i could not walk to”. Her sisters also use the bike to go to the market.
Andrée Morissette and Jacques Bélanger, Québec, Canada
Andrée Morissette has a special link with Cyclo Nord-Sud because her sister, Claire Morissette, is the founder! For her, being a volunteer at Cyclo Nord-Sud, “is a way to honour her sister’s work and to preserve her memory”. Her husband, Jacques Bélanger, is also passionate about volonteering at Cyclo Nord-Sud: “It is with great pleasure and joy that we organize a bike drive yearly”. During three years, he worked in the Burkina Faso and he has seen with his own eyes the impact of a bike on daily routines: “it allows many people to to have a better quality of life!”.
Kokou Mawouena, Lomé, Togo
Kokou Mawouena is in charge of the bikes’shop with the Mecano’s project, from the partnershipp between Echo de la Jeunesse and Cyclo Nord-Sud. He likes his job « the organisation’s support and the bikes help girls and students who need it ».
Godwin Kakpor, Hohoe, Ghana
Godwin Kakpor bikes five kilometers everyday to get to work. He likes biking and sharing his passion with his relatives ! He gave bikes to his children so they can ride to school with them and to some friends because he knew they would make good use of them. “Bike helps me to transport my plants. I save money and i can go wherever i want, whenever i want. With my bike, all I have to do is pedal!”.
Massanvi Egnonam Bona, Lomé, Togo
Massanvi Egnonam Bona would like become a doctor later in life. Thanks to her bike, she has more time to study and meet her friends : « I ride for meet my friends to study maths, physics, it’s a real advantage! ». Without her bike, she says she may have quit school because she lives so far away from her school. Thanks to the bike mecanics training offered by the Mécano’s project she knows how to care for her bike on her own!
Yves Lemay, Québec, Canada
Yves Lemay says : “I caught the solidarity bug!”. He is president of the Non-profit Solidarité Sans Frontières and collaborates with Cyclo Nord-Sud. He cooperates mainly with Cuba to send bikes to several schools. “On a trip to Cuba I got to meet students that have received bikes and got a chance to participate in a cycling interschool competition for the first time! I was so moved to see that the winner of the competition was a student with a bike from Cyclo Nord-Sud! Now, she is a member with the national cycling team! It seems she has the necessary legs and heart for success!”.
Yawa Kouradje, Nyitakpo, Togo
Going to school, buying flour, fish… Yawa Kouradje’s family rely on their bike everyday!
Raquel Pedrosso Izquierdo, Aguada de Pasajero, Cuba
The bicycle of Raquel Pedrosso has a major impact, both on her personal and her work life. “It helps me a lot, it’s my means of transport. I use the bicycle to run errands, pick up merchandise, and visit clients. I am so grateful for having received this bike.”
Father Léonex Almonord, Sainte-Croix, Haïti
Father Léonex-Almonord is the head of Saint Eugene of Mazenod’s secondary school, member of the Holy Cros Foundation. On February 2016, the secondary school received its first bikes send by Cyclo Nord-Sud. After repairing them, Father Léonex-Almonord distributed them to his students, teachers, students’ parents and at another school of the city. “By riding to school, the students get to school on time and are more enthusiastics. They can also take leisure rides with their bikes!” says proudly Father Léonex-Almonord.
Francis Chico, Hohoe, Ghana
Francis Chico is a volonteer of the Shapes Lives Foundation. He’s in charge of recycled bicycle’s sales. Daily he sees how having a used bike at a modest price helps people save money! “How can someone not be happy knowing they are helping people. With their bikes, peoples become more independant, children can go to school without stress and learn… I am very, very happy contribute to this project!”
Augustin Saint-Vilia, Ouanaminthe, Haïti
Augustin Saint-Vilia est très fière d’avoir un vélo. Elle se rend avec à l’école et dépense moins d’argent dans les transports. En pédalant, Augustin se sent plus à l’aise dans son corps : “le vélo me sert aussi pour développer mes muscles, faire des mouvements et m’empêche d’attraper des maladies. C’est mieux que les voitures qui dégagent de la fumée”. Plus tard, Augustin aimerait devenir docteur.
John Flemming, Montréal, Canada
“À l’âge de trois ans, je voulais devenir ou bien capitaine de bateau, parce que les petits bateaux dans mon bain, j’adorais ça, ou bien tricycliste. Aujourd’hui j’ai 65 ans et je suis cycliste! J’ai été capitaine de bateau pendant 4 mois.” C’est en arrivant à ses cinquante ans que John Flemming a décidé de se consacrer à sa passion, le vélo. Il devient alors guide cycliste pour des voyages organisés par Vélo Québec, et s’investit au sein de Cyclo Nord-Sud. Il a été président du Conseil d’Administration et reste aujourd’hui l’un de nos bénévoles les plus actifs!
Odanis, Thibeau, Haïti
Cette jeune élève scolarisée à l’école de Thibeau bénéficie d’un vélo pendant ses études grâce au partenariat entre Cyclo Nord-Sud, CENTRECH, L’Institut Jean-Paul II et la congrégation des Sœurs de Sainte Croix du Cap Haïtien. Les vélos reçu sont prêtés durant l’année scolaire aux élèves et aux professeurs qui viennent de plus loin. Des stationnements à vélos ont également été fabriqués sur place et installés dans les écoles ! Ses camarades et professeurs ont reçu fièrement l’équipe de Cyclo Nord-Sud en 2016 en chanson !
Akosiwa Avo, Nyitakpo, Togo
Grâce à son vélo, Akosiwa Avo va là où elle veut aller au quotidien. Son fils utilise également le vélo. Il lui permet d’aller chercher ce dont a besoin sa famille. Se déplacer à vélo facilite leur vie de tous les jours. Akosiwa Avo est animée d’une « joie infinie », elle n’a pas les mots pour exprimer ce qu’elle pense.
Manuel Dita Duran, Quemado de Guines, Cuba
Manuel Dita Duran se sent très chanceux d’avoir reçu un vélo. Il l’utilise pour le travail et pour aider les habitants qui vivent loin. “Toute ma famille utilise aussi le vélo. Nous sommes très heureux, notre vie a positivement changé : nous n’avons plus besoin de payer d’autres moyens de transport, il est facile de nous déplacer et faire nos courses”.
Bénédicte Ami Amouzou, Lomé, Togo
Grâce au partenariat entre Écho de la Jeunesse et Cyclo Nord-Sud, Bénédicte Ami Amouzou bénéficie d’un vélo pendant ses études, “il me permet d’aller là où je ne pouvais pas rendre à pied et d’aller très loin”. Le vélo sert également à ses sœurs, qui vont au marché avec !
Andrée Morissette et Jacques Bélanger, Québec, Canada
Andrée Morissette entretient une relation particulière avec Cyclo Nord-Sud puisque sa fondatrice, Claire Morissette, est sa sœur. Être bénévole chez Cyclo Nord-Sud, « c’est une façon d’honorer son travail, de garder sa mémoire ». Son mari, Jacques Bélanger, est également impliqué à Cyclo Nord-Sud avec enthousiasme « quand on fait une collecte de vélos, on a du plaisir et ça se fait dans la joie ! ». Après avoir travaillé pendant 3 ans au Burkina Faso, il a pu voir l’impact d’un vélo sur un quotidien: « ça va permettre à des gens d’avoir une meilleure qualité de vie ! ».
Kokou Mawouena, Lomé, Togo
Kokou Mawouena assure la gestion du magasin de vente de vélos et de pièces mis en place dans le cadre du projet Mecano, issu du partenariat entre l’ONG Echo de la Jeunesse et Cyclo Nord-Sud. Son travail lui plaît : « leur aide et tous les vélos envoyés soutiennent nos filles et nos élèves qui sont dans le besoin ».
Godwin Kakpor, Hohoe, Ghana
Pour se rendre au travail depuis son village, Godwin Kakpo pédale 5 kilomètres par jour. Il aime ça et partage son goût pour le vélo avec ses proches ! Il a offert des vélos à ses enfants pour qu’ils puissent aller à l’école et à des amis, sachant que ces vélos allaient leur servir. « Le vélo m’aide à transporter mes plantations, je fais des économies, et je peux aller où je veux, quand je veux. Avec mon vélo, j’ai juste à pédaler ! ».
Massanvi Egnonam Bona, Lomé, Togo
Massanvi Egnonam Bona aimerait devenir docteur plus tard. Grâce à son vélo, elle gagne du temps pour étudier et retrouver ses amis : « je prends mon vélo, je vais chez mes amis et on apprend les maths, les physiques, ça m’avantage vraiment ! ». Elle pense que sans son vélo, elle aurait du abandonner ses études à cause de la distance qui la sépare de son école! Le vélo n’a plus de secret pour elle car elle a eu l’occasion de suivre la formation de mécanique vélo avec le projet Mécano.
Yves Lemay, Québec, Canada
Yves Lemay dit avoir la « maladie de la solidarité » ! Président de l’organisme Solidarités Sans Frontières, et en collaboration avec Cyclo Nord-Sud, il travaille beaucoup avec Cuba pour envoyer des vélos aux écoles. « Je suis allé à Cuba rencontrer les élèves d’une école, qui avec les vélos reçus, ont participé pour la première fois à une course cycliste intrascolaire. J’ai été heureux de voir que la gagnante de la course avait l’un des vélos de Cyclo Nord-Sud. Maintenant elle fait partie de l’équipe nationale de cycliste. Disons qu’elle a les jambes et le cœur pour réussir ! »
Yawa Kouradje, Nyitakpo, Togo
Aller à l’école, faire les courses, acheter de la farine, du poisson… la famille de Yawa Kouradje vit à vélo !
Raquel Pedrosso Izquierdo, Aguada de Pasajero, Cuba
Pour Raquel Pedrosso, le vélo a un réel impact dans sa vie personnelle et professionnelle : “Mon vélo m’aide beaucoup, c’est mon moyen de transport! Je l’utilise pour faire mes courses, récupérer de la marchandise, aller à la rencontre de mes clients. Je suis très reconnaissante de ce don de vélo qui m’a été fait”.
Père Léonex Almonord, Sainte-Croix, Haïti
Le père Léonex-Almonord est le directeur du collège Saint-Eugène de Mazenod, membre de la Fondation Sainte-Croix. En février 2016, le collège a reçu ses premiers vélos envoyés par Cyclo Nord-Sud. Après les avoir fait réparer par le mécanicen-vélo du collège, le père Léonex-Almonord a distribué ces vélos aux élèves, aux professeurs, aux parents d’élèves et à d’autres établissements scolaires de la ville. “En se déplaçant à vélo, les élèves peuvent arriver à l’heure, sont plus enthousiastes et peuvent aussi se promener” témoigne fièrement le père Léonex-Almonord.
Francis Chico, Hohoe, Ghana
En tant que volontaire à la Shapes Lives Foundation, Francis Chico se charge de vendre des vélos revalorisés. Au quotidien, il voit comment le vélo permet aux habitants d’économiser de l’argent. « Comment voulez-vous ne pas être heureux quand vous voyez que vous aidez les autres, qu’avec les vélos les gens deviennent plus autonomes, les élèves peuvent aller à l’école sans stress et apprendre… Je suis vraiment très, très heureux de contribuer à ce projet ».
Véronique Akligbé, Lomé, Togo
Veronique is 19 years old and in her last year in school. Her bike takes her to school and helps her run errands… She admits she still walks if she feels too tired to pedal ! “Sometimes, I prefer walking…But the bike still helps me with some errands!”
Abel Ayivon, Lomé, Togo
Abel is an IT manger and a volunteer at the ONG Echo de la Jeunesse since 2013. Getting involved makes him feel useful and help youths. He coordinates the bike mecanic training, giving an opportunity to youths living 15 km away from school, to own a bike and learn how to fix it. “In the first class, we had a kid who had to walk 20 km to go to school and back. He was always trying to get our attention during the training. Since he recieved his bike, he’s always the first of his class!”
Enyoname Awougno, Nyitakpo, Togo
Running errands, buying medicine for the family, that’s what the bike facilitates in Enyoname Awougno’s life, shopkeeper in Nyitakpo.
Lloyd Gameli, Ghana
Lloyd’s bike transformed the long walks he had to do into short rides. He now has the freedom to move wherever he wants and to save time and money by not paying taxis. “Now that I’ve got access to a bicycle, it is so much easier to come to work.”
Amé Deriha, Nyitakpo, Togo
Amé is a farmer and uses her bike to sell her products at the market et come from with groceries for her house. Her son also uses it to go to school and it becomes even more useful to get the hospital. “I use the bike to reach the marketplace, sometimes, and bring supplies home for my family like corn and fish.”
Jean Lamothe, Montréal, Canada
Jean realised the differences beetween North ans South after taking a class on underdeveloppement in 1970. During his travels, he discovered the different uses of bikes and the way people transformed them depending on their needs. “Understanding that we are wealthy compared to many, is something that touches your heart for life. It took a long time for us to realize this and, perhaps, it was already a little too late.”
Komla Agbamado, Foguégué, Togo
His bike helps 14 year-old Agbamado get the water and mill the flour for his family. “The bike [also] helps me go to school.”
Amévi Atri, Foguégué, Togo
Atri Amévi is 13 years of age and in 6th grade. By getting her to school, her bike will help her reach her ambitious goal: “I want to become a woman minister [for my government]”.
Gninévi K.A. Egah, Lomé, Togo
36 year-old Egah, is in charge of logistics and finances for the NGO Echo de la Jeunesse. Through his work, he witnesses the daily impacts of bikes on the lives of the beneficiaires, such as better access to schools, water, and the marketplace… His mission : spread the smiles given by the bikes. “To combine the useful and pleasant and to triumph over space and time.”
Cecil Chico, Ghana
Cecil is 21 years old and volunteers for Shape Lives Foundation. His goal to help other is achieved by repairing and selling the bikes. He recalls the most beautiful day of his life: when he received his very own bike. “I enjoy to help the less povided ones. If you don’t come by and don’t have money to pay, I help you repair, freely.”
Yadileisis Cruz Manso, Formento, Cuba
She is a 42 year accountant for the Formento Hospital. A single mother of a 10 year old boy, she lives with and cares for her mother suffering from Parkinson’s disease. She was extremely moved when the social worker came to her house to tell her she had been selected by the local committee to recieve a bicycle donation. It simplified her life as she uses it to fetch everything she needs for her son and mother but also lets her son play with it .
Sylvie Lafontaine, Québec, Canada
Her first bike drive lead to many others, Sylvie is motivated to collect used bicycles in Quebec to help those who really need them throughout the world. She is proud of the teamwork she has done with her volunteers, that was awarded the Claire Morissette Prize in 2016. “I always aim to do better each year because I know that there are still many people that need them .”
Ami Gavo, Foguégué, Togo
Ami Gavo, 15 years old, goes to school with her bike. Later, she wishes to be a school teacher. For now, “if my mom wishes to send me run errands, I can do it .”
Fernando Caraballo Abreu, Quemado de Guines, Cuba
Fernando is director of architectural services and coordinator of Habitat II in Quemado de Guines. He has been involved with the project since its beginning in 2003 with its first phase Habitat I, and recalls that this is the third time they have received bikes from Cyclo Nord-Sud. “So far, 26 bicycles have been distributed to women in the community, … women who had to walk at least 7 km and back before.”
Véronique Akligbé, Lomé, Togo
Véronique a 19 ans et est en terminale. Son vélo l’amène à l’école et faire quelques courses… Même si elle continue de marcher si elle se sent trop fatiguée pour pédaler ! “Des fois, je marche … Mais quand même, ça m’aide à faire de petites courses !”
Abel Ayivon, Lomé, Togo
Abel est responsable informatique et membre de l’ONG Echo de la Jeunesse depuis 2013. Intégrer cet organisme lui permet d’aider les enfants et de se sentir utile. Il est superviseur de la formation mécanique vélo et permet à des enfants qui sont à 15km de leur école de bénéficier de la formation et d’obtenir un vélo. « Lors de la 1ere promotion, un enfant devait faire 20 km aller-retour pour aller à l’école. Il faisait tout pour se faire remarquer durant la formation. Depuis qu’il a son vélo, il est toujours le 1er de sa classe !»
Alain Perez, Formento, Cuba
Diplômé en Psychologie, Alain est employé du Centre unversitaire municipal de Formento et fait partie de l’équipe de coordination du projet Habitat 2 à titre de responsable du réseau “Équité, genre et participation sociale”. Dans le cadre du projet, les coordonnateurs identifient d’abord les communautés les plus vulnérables de façon multidisciplinaire et par la suite un processus participatif piloté par un comité d’acteurs locaux ciblent les personnes les plus vulnérables à qui distribuer les ressources. “Je suis le plus fier lorsque j’entends la reconnaissance des gens même si, selon moi, c’est disproportionné car nous sommes de simples facilitateurs…les véritables acteurs de changements sont les membres de ces communautés.”
Enyoname Awougno, Nyitakpo, Togo
Faire les courses, aller chercher des médicaments pour la famille, c’est ce que le vélo facilite dans la vie de Enyoname Awougno, commerçante de Nyitakpo.
Lloyd Gameli, Ghana
Le vélo de Lloyd a révolutionné les kilomètres qu’il faisait jusqu’alors à la marche. Il lui a offert la liberté de se déplacer où il le désire, de gagner du temps et de faire des économies en ne prenant plus le taxi. “Depuis que j’ai la chance d’avoir un vélo, il est bien plus simple pour moi d’aller au travail.”
Amé Deriha, Nyitakpo, Togo
Cultivatrice, Amé se sert de son vélo pour vendre ses produits sur le marché et en revenir avec les courses pour la maison. Son fils l’utilise également pour l’école, et il est d’autant plus utile quand il faut se rendre à l’hôpital. “Je me sers du vélo pour desservir le marché, des fois, et approvisionner la maison, en achetant du maïs, du poisson pour la famille”
Jean Lamothe, Montréal, Canada
Après avoir participé à un stage de prise de conscience du sous développement en 1970, Jean réalise les différences qu’il existe entre le Nord et le Sud. En voyageant, il découvre que les vélos sont utilisés de différentes façons et transformés en fonction de ce que les gens ont besoin de transporter. ” Voir que nous sommes dans l’opulence par rapport à eux est une chose qui marque à vie. Avant qu’on en prenne conscience, cela a pris un petit bout de temps et puis c’était peut être un peu trop tard. “
Komla Agbamado, Foguégué, Togo
Le vélo de ce jeune homme de 14 ans lui permet d’aller chercher de l’eau et d’aller faire de la farine. “Le vélo m’a [aussi] aidé pour aller à l’école”
Amévi Atri, Foguégué, Togo
Atri Amévi a 13 ans et est en 6e. En l’aidant à aller à l’école, le vélo lui permettra d’atteindre un objectif ambitieux. “Je veux devenir une femme ministre”.
Gninévi K.A. Egah, Lomé, Togo
À 36 ans, Egah est chargé de la logistique et des finances pour l’ONG Echo de la Jeunesse. Il témoigne de l’impact sur le quotidien des bénéficiaires, tel qu’aller à l’école, chercher de l’eau, aller au marché… Ce qui l’anime dans sa mission : multiplier les sourires grâce à l’action du vélo. “Lier l’utile à l’agréable et triompher de l’espace et du temps”
Cecil Chico, Ghana
Cecil a 21 ans et est bénévole pour Shape Lives Foundation. Son objectif était d’aider les autres, et il le réalise en réparant et vendant les vélos. Il se rappelle le plus beau jour de sa vie, celui où il a reçu son propre vélo. “J’aime aider les moins fortunés. Si quelqu’un vient et n’a pas d’argent, je lui répare gratuitement”
Yadileisis Cruz Manso, Formento, Cuba
Elle a 42 ans et est comptable pour l’hopital de Formento. Mère celibataire d’un garçon de 10 ans, elle habite avec et prend soin aussi de sa mère atteinte de la maladie Parkinson. Elle a été beaucoup touchée lorsque la travailleuse sociale est venue à sa porte lui dire qu’elle avait été selectionnée par le comité local pour un don de vélo. Le vélo lui a simplifié la vie et elle l’utilise pour aller chercher tout ce dont son fils et sa mère ont besoin mais laisse aussi son fils jouer avec.
Sylvie Lafontaine, Québec, Canada
Une collecte en ayant amené beaucoup d’autres au fil des années, Sylvie est motivée à récupérer des vélos au Québec pour ceux qui dans le monde en ont réellement besoin. Elle est fière du travail d’équipe mené avec ses bénévoles, récompensé par le prix Claire Morissette. “Je veux toujours me dépasser parce que je me dis qu’il a beaucoup de gens qui en ont besoin”
Ami Gavo, Foguégué, Togo
A 15 ans, Ami Gavo rejoint sa classe de CM2 grâce à son vélo. Plus tard, ce sera elle la maitresse. “Si m’a mère m’a envoyé quelque part, je peux y aller .”
Fernando Caraballo Abreu, Quemado de Guines, Cuba
Fernando est directeur des services d’architecture et coordonnatuer d’Habitat II à Quemado de Guines. Il est impliqué sur le projet depuis ses début en 2003 dans le cadre de la phase Habitat I et rappelle que c’est la troisième fois qu’ils reçoivent des vélos de la part de Cyclo Nord-Sud. “Jusqu’à présent, 26 vélos ont été distribué à des femmes de la communauté,…des femmes qui devaient marcher au moins 7 km aller et 7 km retour auparavant.”
Alain Perez, Formento, Cuba
A Psychology graduate, Alain is an employee of the Municipal Unversity Center of Formento and is part of the coordinating team of the Habitat 2 project as head of the “Equality, Gender and Social Participation” network. Through the project, coordinators first identify the most vulnerable communities in a multidisciplinary manner then a participatory process is led by a committee of local stakeholders targets the most vulnerable people to whom to distribute resources. “I am most proud when I hear the recognition of people even if, in my opinion, it is too much because we are simple facilitators … the real actors of change are the members of these communities.”
Yanet Leo Vidal, Formento, Cuba
Yanet Leon Vidal is a vocational training teacher at the San Luis school. In June, she received a bicycle, an object that significantly changed her life. For her, a bike represents more than a simple mode of transportation : it eases her daily life. “For me, a bike is as essential as feet are. It is important to go to work, to bring the children to school and even to go to the clinic. A thank you is not enough to express our gratitude, considering all the people who’s life is changed by this project.”
Ibrahim Tanko, Ho Hoe, Ghana
Ibrahim Tanko has been a bike mechanic for the past 15 years. He has repaired several bikes. The project has been beneficial because it has allowed for an important economic and social development in the region. ‘’People can now go to work and go to school easily because they have access to bikes. It also allows them to save their money.’’
Yelaine Barrizonte Reine et Yarasay Jorrin Gomez, Cuba
Yelaine works at the Raul Suarez Martinez school. She had to walk 2 km to go to school since she lives in a remote area. Her young son’s asthma condition made the walk much more difficult. “Since I have a bike, everything has changed. I can bring my son to the hospital and to school.”
Yarasay is a teacher at the Raul Suarez Martinez school. She had to walk a long distance to accomplish her daily tasks. “The bicycle has been of great utility for me. Before, I had to walk everywhere and I would be exhausted. Biking now allows me to work and study.”
Andres Oliviera, Santa Clara, Cuba
Andres Olivera is an architecture teacher at the Central University “Marta Abreu” de Las Villas and is Coordinator of the Habitat 2 project, which aims at improving the quality of life of communities in need. In these communities he identified a major problem: the issue of mobility. “A solution to improve mobility is the bicycle, but not all those who are in need of a bike, have one. This is why we continue collaborating with the organization Cyclo Nord-Sud. With their help, we have already received close to 1200 bikes, offering a real solution for these vulnerable communities.”
Nathalie Briere, Montréal, Canada
Nathalie Brière has worked in international solidarity and is passionate about nature. She loves bike touring and cycling, as she feels in harmony with nature. Using a bicycle gives her the freedom to make her own route and to discover new places and people as she goes. ”During my first bike touring trip, I went to the Parc de la Pointe-Taillon. I felt like I was almost at world’s end, having the world before me. I would say it’s freedom. This is the best way to visit a country and observe nature.”
Anthony, Ho Hoe, Ghana
Anthony is a student and hopes to, one day, become a teacher. He had been dreaming of having a bicycle to help him move and go to school for a long time. Every night, he prayed to receive a bike. One day, that dream became a reality: “I was praying and one day, I met a man who told me he liked my attitude. He said he wanted to offer me a bike. On Monday, I went to pick up my bike and they adjusted a few elements. I got to bring it home with me that night. I remember everything, I am so happy.”
Alfredo Perez, Quemado de Guines, Cuba
Alfredo Perez de la Cruz is a teacher and representative of the Central University ‘’Las Villas’’ in the Quemado de Guines municipality. He has been involved in the Habitat project for past two years. ‘’One of the major problems in the area is the lack of urban transportation. This is why the bike is a necessary and efficient tool, for citizens rely on it to go to work and to school. This vulnerable community has been greatly touched by Cyclo Nord-Sud’s bike project.’’
Ama Baka, Nyitakpo, Togo
Ama Baka is a merchant and a mother. The bicycle allows her children to go to schoo and to get the necessary medicine and drinking water. Because her health is fragile, the bicycle is the ideal solution that helps her face daily challenges. “I thank Cyclo Nord-Sud for this opportunity.”
Alan Dickson, Montréal, Canada
Alan Dickson worked as an industrial mechanic for the past 35 years. Two years ago, he retired and found that he had a lot of spare time. One day, he was cleaning out the garden shed and found a few bikes he wanted to make use of and that is how he found Cyclo Nord-Sud. Ever since, he has been volunteering at the organization. “We are doing something I believe is important for people less fortunate than most of North Americans.’’
Sœur Ninive Charles, Haïti
Sister Ninive Charles is the principal of the Thibeau school of the Sainte-Croix congregation in Haiti. Missionary, she works in a particularly vulnerable region where employment is scarce and children must walk up to two hours to go to school. Sister Ninive Charles offers the bikes to children who live very far away, and she confides that they regularly show gratitude. “Thanks to this bicycle project, children arrive on time to school. Education is liberating. We are forming honest citizens, not only for Haiti, but for the world. This project is drastically helping our community.”
Abdurachid, Lomé, Togo
Abdurachid Mama is chief engineer. For him, passing on his knowledge about his field to the youth helps form a self-sufficient and solid generation. The youth are then able to repair their own bicycles and can invest their finances into schooling. “If a child comes from a humble background and the father offers them money, they can save that money. If the bicycle breaks, they know how to repair it, and the money can still go towards education. I am proud that we can help each other move forward.”
Marie Kezie Essohanam, Lomé, Togo
Marie Kezie Essohanam is a student in her final year at school. After having participated in a project in partnership with Cyclo Nord-Sud, a bike was offered to her, which changed her life significantly. “The bike gives me mobility. I can arrive to school on time and I can get home quickly afterwards. Before, I had to wake up very early to walk to school. Now, I have time to go over my school work before attending class.”
Robin Black, Montréal, Canada
Robin Black has been a Cyclo Nord-Sud volunteer for the past 10 years. He has always been passionate about cycling and has been involved in many community organizations to promote this ecological and efficient mode of transportation. ‘’Cyclo Nord-Sud helps vulnerable communities but also stimulates an important debate around their values and knowledge. The organization transports bikes to people in need, and the latter, in turn, teach us the values of solidarity and cooperation.’’
Berchelande Valcin, Haïti
Berchelande Valcin is 16 years old and she is a student at the Jean Paul II Institute. She dreams of becoming a doctor in Canada. Winner of a contest at her school, Berchelande admits that the bicycle has completely changed her life. “The bicycle allows me to travel great distances, especially to school.”
Yanet Leo Vidal, Formento, Cuba
Yanet Leon Vidal est enseignante en formation professionnelle à l’école San Luis. En juin, elle a reçu une bicyclette, un objet qui a grandement changé sa vie. Pour elle, une bicyclette représente plus qu’un simple moyen de transport : elle facilite son quotidien. « Selon moi, une bicyclette, c’est aussi essentiel que des pieds. C’est important pour travailler, pour emmener les enfants à l’école et même pour se rendre à la clinique médicale. Un simple merci est peu dire pour exprimer notre reconnaissance, considérant tous les gens dont la vie est changée par ce projet ».
Ibrahim Tanko, Ho Hoe, Ghana
Ibrahim Tanko est mécanicien de vélo depuis 15 ans. Il a réparé de nombreux vélos. Le projet est bénéfique car il a entraîné un développement économique et social important dans la région. « Les gens peuvent aller au travail et aller à l’école plus facilement maintenant qu’ils ont accès à des vélos. Cela leur permet aussi d’économiser leur argent. »
Yelaine Barrizonte Reine et Yarasay Jorrin Gomez, Cuba
Yelaine travaille à l’école Raul Suarez Martinez. Mère d’un enfant asthmatique en bas âge, elle devait marcher 2 km pour se rendre à l’école. L’état de santé de son fils rendait la marche encore plus ardue. « Depuis que je possède un vélo, tout a changé. Je peux l’emmener à l’hôpital et à l’école. »
Yarasay est enseignante à l’école Raul Suarez Martinez. Habitant une région éloignée, elle avait difficilement accès aux services essentiels. « Le vélo m’a été d’une grande utilité. Avant, j’allais partout à pieds. J’arrivais à l’université épuisée et incapable de me concentrer. Le vélo me permet de travailler et d’étudier. »
Andres Oliviera, Santa Clara, Cuba
Andres Olivera est enseignant d’architecture à l’Université Centrale « Marta Abreu » de Las Villas et coordonnateur du projet Habitat 2, qui vise à l’amélioration de la qualité de vie des communautés précaires. Au sein de celles-ci, il a identifié un problème majeur: la question de la mobilité. « Une solution est la bicyclette, mais ce ne sont pas tous qui en possèdent. C’est pourquoi nous maintenons nos liens avec l’organisation Cyclo Nord-Sud. Grâce à elle, nous avons déjà reçu près de 1200 vélos, ce qui a permit d’offrir une solution concrète aux populations vulnérables. »
Nathalie Briere, Montréal, Canada
Nathalie Brière a travaillé en solidarité internationale et elle est une passionnée de la nature. Elle aime le cyclotourisme et se balader en vélo pour être en accord avec l’environnement. L’utilisation du vélo lui procure la liberté de faire son propre itinéraire et de découvrir de nouveaux espaces et de nouvelles personnes au gré du parcours. « Lors de mon premier voyage de cyclotourisme, je me suis arrêtée au parc de la Pointe-Taillon. J’avais l’impression d’arriver presqu’au bout du monde. D’avoir le monde devant moi. Je dirais que c’est la liberté. C’est la meilleure façon de visiter un pays et d’observer la nature. »
Anthony, Ho Hoe, Ghana
Anthony est étudiant et il espère un jour devenir enseignant. Il a longuement rêvé d’avoir un vélo afin de pouvoir se déplacer et se rendre à l’école. Tous les soirs, il priait pour recevoir un vélo. Un jour, son rêve est devenu réalité: « Je priais, et un jour, j’ai rencontré un homme qui a dit qu’il aimait mon caractère. Il m’a dit qu’il voulait m’offrir un vélo. Le lundi je suis allé chercher mon vélo, ils ont ajusté certains éléments et j’ai emmené mon vélo chez moi ce soir-là. Je m’en souviens encore, je suis tellement heureux. »
Alfredo Perez, Quemado de Guines, Cuba
Alfredo Perez de la Cruz est un enseignant et un représentant de l’Université Centrale Las Villas dans la municipalité de Quemado de Guines. Il est impliqué auprès du projet Habitat depuis près de deux ans. « L’un des problèmes les plus importants dans la région est le manqué de transport urbain. C’est pourquoi le vélo est un outil efficace et élémentaire, puisque la population en dépend pour se rendre au travail et à l’école. Les communautés précaires ont été grandement touches par le projet de vélo de Cyclo Nord-Sud. »
Ama Baka, Nyitakpo, Togo
Ama Baka est commerçante et mère. Le vélo lui permet d’envoyer ses enfants à l’école, de les envoyer chercher des médicaments et de s’approvisionner en eau potable. Puisqu’elle est en mauvaise santé, le vélo est une solution idéale pour faire face au quotidien. « Je remercie Cyclo Nord-Sud pour cette chance. »
Alan Dickson, Montréal, Canada
Alan Dickson a travaillé en tant que mécanicien industriel ces 35 dernières années. Il y a deux ans, il a pris sa retraite et s’est retrouvé avec beaucoup de temps libre. Un jour, alors qu’il faisait le ménage de sa remise, il a trouvé quelques vélos qu’il voulait revaloriser. C’est ainsi qu’il a découvert Cyclo Nord-Sud. Depuis, il fait du bénévolat avec l’organisation. « On accompli une mission que je considère très importante pour les personnes moins fortunées que la majorité des Nord-Américains. »
Sœur Ninive Charles, Haïti
Soeur Ninive Charles est directrice à l’école Thibeau de la congréation de Sainte-Croix en Haiti. Missionaire, elle oeuvre dans un milieu particulièrement vulnerable où il y a très peu d’emplois et les enfants, pour se rendre à l’école, doivent marcher jusqu’à deux heures. Soeur Ninive Charles offre les vélos aux enfants habitant très loin, et elle confie qu’ils expriment leur gratitude régulièrement. ” Grâce au projet de vélos, les enfants arrivent maintenant à l’heure à l’école. L’éducation est libératrice. On forme des citoyens honnêtes non seulement pour Haiti mais pour le monde. Le projet aide grandement notre communauté “
Abdurachid, Lomé, Togo
Abdurachid Mama est chef mécanicien. Pour lui, transmettre les connaissances de son domaine aux jeunes permet de former une génération auto-suffisante et solide. Ils sont ainsi capables de réparer leurs vélos eux-mêmes et peuvent financer leurs études. « Si l’enfant vient d’une famille humble et son père lui donne de l’argent, il n’a pas à le dépenser pour un imprévu. Si son vélo se brise en route, il sait comment le réparer, et il peut garder l’argent pour son éducation. Je suis fier que l’on puisse s’aider pour aller de l’avant. »
Marie Kezie Essohanam, Lomé, Togo
Marie Kezie Essohanam est élève en classe de terminale. Après avoir participé à un projet en partenariat avec Cyclo Nord-Sud, un vélo lui a été offert, ce qui a grandement changé sa vie. « Le vélo facilite mes déplacements. Je peux arriver à l’école à l’heure et je peux revenir rapidement chez moi après les cours. Avant, je devais me réveiller très tôt pour aller à l’école. Aujourd’hui, je peux réviser mes leçons avant d’aller en cours. »
Robin Black, Montréal, Canada
Robin Black est bénévole à Cyclo Nord-Sud depuis près de 10 ans. Il a toujours été passionné du vélo et s’est impliqué auprès de nombreux organismes communautaires pour promouvoir ce mode de transport écologique et efficace. « Cyclo Nord-Sud aide les communautés vulnérables mais encourage aussi un échange important de valeurs et de savoir. L’organisation transporte des vélos à des gens dans le besoin, mais ces gens nous enseignent aussi les valeurs de solidarité et de coopération. »
Berchelande Valcin, Haïti
Berchelande Valcin a 16 ans et elle est étudiante à l’Institution Jean Paul II. Elle rêve de devenir médecin au Canada. Gagnante du concours lancé par son école, Berchelande affirme que le vélo a complètement changé sa vie. « Le vélo me permet de traverser de grandes distances, surtout pour me rendre à l’école. »
Charlotte Yan. Montréal, Canada
Charlotte Yan arrived in Quebec in 2015 as a mechanical engineer. A ‘Low technology’ enthusiast with environmental concerns, she becomes a Cyclo Nord-Sud volunteer as soon as she arrives and begins building a smoothie-bike: “The idea comes from Guatemala, from a group called Maja pedal, that makes machines out of bikes
Charlotte Yan. Montréal, Canada
Charlotte Yan est arrivée au Québec en 2015 comme ingénieure mécanique. Adepte de la ‘Low technologie’ et intéressée par les questions environnementales, elle devient bénévole chez Cyclo Nord-Sud dès son arrivée et entame la construction d’un vélo smoothie : “L’idée vient du Guatemala, d’une association qui s’appelle Maya pedal, qui fait des vélos machines.”
Alfonse Frantz Derly. Thibeau, Haïti
Alfonse Frantz Derly has been student body president at the Sainte-Croix de Thibeau School for the past 3 years. “It has been a dream of mine for a long time. I don’t like glory. I want to learn diplomacy and become a great man to help my parents and help my country.”
Alfonse Frantz Derly. Thibeau, Haïti
Alfonse Frantz Derly est président des élèves à l’école Sainte-Croix de Thibeau depuis 3 ans. “C’était mon rêve depuis longtemps. Je n’aime pas la gloire. J’ai envie d’apprendre la diplomatie et de devenir un grand homme pour aider mes parents et aider mon pays.”
Kevin Luis Sirva Gonzalez. Aguada de Pasajeros, Cuba
Kevin Luis Sirva Gonzalez, 13 years old, is an eighth grade student at the Capitan San Luis Secondary School. “I live 2 kilometers away from the school. Before I walked to school and felt very tired. Sometimes, I would get there late and I could not have breakfast. The bike has allowed me to arrive earlier to school, less tired. I have more time to do my homework.”
Kevin Luis Sirva Gonzalez. Aguada de Pasajeros, Cuba
Kevin Luis Sirva Gonzalez, 13 ans, est élève en huitième année au Lycée Capitan San Luis. “J’habite à 2 km de l’école. Avant, j’allais à pied à l’école et je me sentais très fatigué. Quelquefois, j’arrivais en retard et je ne pouvais pas déjeuner. Le vélo m’a permis d’arriver plus tôt à l’école, moins fatigué. J’ai plus de temps pour faire mes devoirs.”
Mariam Gayya. Lomé, Togo
Mariam Gayya, student at the Sanguéra Secondary School in Togo. “I love my bike because it helps me go faster to school, to work group meetings, to the market. My two sisters and my brother also use the bike, mostly my brother that has to travel a long way to get to school.”
Mariam Gayya. Lomé, Togo
Mariam Gayya, élève au lycée de Sanguéra, Togo. “J’aime mon vélo parce que ça m’aide à aller plus vite à l’école, aux groupes de travail, au marché. Mes deux sœurs et mon frère bénéficient aussi du vélo, principalement mon frère qui doit parcourir une longue distance pour aller à l’école.”
John Kosi Amegonu. Hohoe, Ghana
John Kosi Amegonu, 35 years old, is the owner of a bike shop that he inherited from his dad, who taught him all the tricks of the trade. He buys unrepaired bikes from the Shape Lives Foundation, repairs them and sells them. Up to now, he has also trained five people in bike mechanic that now have their own bike shops.
John Kosi Amegonu. Hohoe, Ghana
John Kosi Amegonu, 35 ans, est propriétaire d’une boutique de vélos qu’il a hérité de son père, dont il a tout appris. Il achète des vélos à la Shape Lives Foundation, les répare et les revend. Il a aussi formé cinq personnes qui ont pu ouvrir leur propre boutique par la suite.
Franscisca Maria Chava Alvarez. Fomento, Cuba
Francisca Maria Chava Alvarez is 47 years old. She is a professional training and production assistant director for the Capitan San Luis School. Single mother, she must travel to various places daily between her workplace and her home. The bike, given to her in the context of a partnership between Cyclo Nord-Sud and the Central Marta Abreu de las Villas University has, in her words, “changed her life”.
Franscisca Maria Chava Alvarez. Fomento, Cuba
Francisca Maria Chava Alvarez a 47 ans. Elle est directrice adjointe de formation professionnelle et de production de l’école Capitan San Luis. Mère monoparentale, elle doit faire de nombreux déplacements entre son lieu de travail et la maison. Le vélo qui lui a été donné dans le cadre du partenariat entre Cyclo Nord-Sud et l’Universitad Central Marta Abreu de la Villas a “changé sa vie”.
Father Jean-Luc Bourdeau. Ouanaminthe, Haïti
Father Jean-Luc Bourdeau, Ouanaminthe School director since 2010 and instigator of the Bike to School project for underprivileged students: “I come from Cayes, a Haitian city where there are a great number of bikes. In my family alone there are at least 5 bikes, we grew up with them… I just thought it would be good to give the same chance to the students.”
Père Jean-Luc Bourdeau. Ouanaminthe, Haïti
Père Jean Luc Bourdeau, directeur de l’école Ouanaminthe depuis 2010 et initiateur du projet École à vélo, destiné aux élèves les plus démunis : “Je suis originaire des Cayes, une des villes où il y a le plus de vélos en Haïti. Dans ma famille il y a au moins 5 vélos, on a grandi avec, on allait à l’école avec. Je me suis dit qu’il serait bien d’en faire bénéficier les élèves.”
Bradford Hurley. Montréal, Canada
Bradford Hurley, patron, works for the US environmental protection agency (EPA) to inform the population on the impacts of climate change and the individual means to remedy them. A passionate ecologist, he has been involved with many international cooperation organisations over the last 10 years and donates about 12% of his annual revenue to them.
Bradford Hurley. Montréal, Canada
Bradford Hurley, mécène, travaille pour le compte de la US environmental protection agency (EPA) pour informer la population sur les impacts des changements climatiques et les moyens individuels pour tenter d’y remédier. Fervent écologiste, il s’implique depuis 10 ans auprès d’organismes de solidarité internationale à qui il verse chaque année 12% de son revenu.
Mawuli Monkpoh. Lomé, Togo
Mawuli Monkpoh, an 11th grade student from Lomé, Togo. “I received a bike from the organisation Echo de la Jeunesse and it made my life easier, I don’t arrive late at school anymore. I also completed a bike mechanic training course, which allows me to repair my own bike and repair other people’s bikes and earn a little money.”
Mawuli Monkpoh. Lomé, Togo
Mawuli Monkpoh, élève en classe de première à Lomé, Togo. “J’ai reçu un vélo de la part d’Écho de la Jeunesse, ça m’a facilité la tâche je n’arrive plus en retard à l’école. J’ai aussi reçu une formation en mécanique vélo, ce qui me permet de le réparer seul, de réparer le vélo d’autrui et d’être payé pour ça.”
Osmany Sosa Castillo. Aguada de Pasajeros, Cuba
Osmany Sosa Castillo, miller and bike mechanic in Aguada de Pasajeros, Cuba: “I help out with the free bike repair services offered by the project developed by the University. In the beginning, there were many major repairs to do, and then later people came only for simple repairs, like replacing faulty parts. Today, we don’t do complex reparations.”
Osmany Sosa Castillo. Aguada de Pasajeros, Cuba
Osmany Sosa Castillo, meunier et mécanicien vélo à Aguada de Pasajeros, Cuba : “J’apporte mon aide à la réparation gratuite de vélos pour les gens qui sont reliés au projet développé par l’Université. Au début, il y avait beaucoup de réparations à faire, puis les gens sont venus pour faire des réparations simples, par exemple remplacer des pièces défectueuses. Aujourd’hui, nous ne faisons rien de compliqué.”
Éric Wagner & Corinne Barrat. Québec, Canada
Eric Wagner and Corinne Barrat, are members of Cyclo Nord-Sud’s Volunteer Committee of Quebec city. On bikes travelling the world or in the city, the pair has volunteered and organized bike drives in the Quebec region, to insure that the “Southern countries can benefit from this incredible means of transport.”
Éric Wagner et Corinne Barrat. Québec, Canada
Éric Wagner et Corinne Barrat, membres du Comité bénévoles de Québec de Cyclo Nord-Sud. En couple en vélo comme à la ville, Corinne et Éric se sont impliqués ensemble et organisent des collectes dans la région de Québec, pour s’assurer que ” les pays du Sud puissent bénéficier de ce moyen de transport extraordinaire.”
Aji Kpogi. Nyitakpo, Togo
Aji Kpogli, farmer in Nyitakpo, Togo. The bike she has received, has allowed her son to go to school and help her run errands in other villages for flour and corn, since there is no mill in her village.
Aji Kpogi. Nyitakpo, Togo
Aji Kpogli, cultivatrice à Nyitakpo, Togo. Le vélo lui a permis d’envoyer son enfant à l’école et de pouvoir faire ses courses en farine et maïs dans d’autres villages, puisqu’il n’existe pas de moulin à farine dans le sien.
Gemina Antoine. Ouanaminthe, Haïti
Gemima Antoine, 12th grade student at the Jean-Paul II Institution in Ouanaminthe. The bike she has purchased at a modest price helps her a lot because she lives far from school. She wants to study agronomy to protect plants and political sciences to fight injustice in Haiti.
Gemina Antoine. Ouanaminthe, Haïti
Gemima Antoine, élève en classe de terminale à l’Institution Jean-Paul II, à Ouanaminthe. Elle a acheté un vélo à bon prix et ça l’aide beaucoup car elle habite très loin de l’école. Elle veut étudier l’agronomie pour protéger les plantes et les sciences politiques pour régler les injustices en Haïti.
Jean Lecompte. Montréal, Canada
Jean Lecompte is web campaign manager and President of the board of directors of Cyclo Nord-Sud since 2015. He is a bike fanatic during summer as well as winter because it is “the best option to move about…I am not Ghandi but that’s just the way I like to contribute.”
Jean Lecompte. Montréal, Canada
Jean Lecompte est gestionnaire de campagne web et Président du CA de Cyclo Nord-Sud depuis 2015. Adepte du vélo en été comme en hiver, parce que c’est “la meilleure option pour se déplacer : Je ne suis pas Ghandi mais c’est ma façon d’agir pour les autres. “
Alexander Kedje. Hohoe, Ghana
Alexander Kedje is cofounder of the Shapes Lives Foundation whose mission is to develop projects tackling diverse issues: environmental protection, poverty reduction and access to health services. The Bikes for all program in collaboration with Cyclo Nord-Sud, gives local youths and underprivileged populations access to bikes in the Ho Hoe region.
Alexander Kedje. Hohoe, Ghana
Alexander Kedje est le cofondateur de la Shape Lives Foundation, dont la mission est de développer des projets liés à l’environnement, à l’éducation à la réduction de la pauvreté et aux soins de santé.Avec le programme Vélos pour tous, implanté en collaboration avec Cyclo Nord-sud, l ‘organisme donne accès au vélo au jeunes et aux populations les plus défavorisées de la région de Hohoe.